熱門關(guān)鍵詞: 液袋運(yùn)輸 糧食運(yùn)輸 高端有色金屬運(yùn)輸 化工品運(yùn)輸
內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸是我國(guó)現(xiàn)代物流中一種被大多數(shù)貨主選擇的運(yùn)輸方式,它不同于傳統(tǒng)的航空、公路運(yùn)輸,集裝箱運(yùn)輸以運(yùn)量大、成本低、貨損貨差小等特點(diǎn)被大多數(shù)托運(yùn)人所選擇。那么,內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)有哪些特點(diǎn)呢?
內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸海華嘉豪六大服務(wù)保障
一、實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)
由于內(nèi)貿(mào)船公司與公路運(yùn)輸公司關(guān)系越來(lái)越緊密,各內(nèi)貿(mào)船公司在各港口設(shè)立辦事處,“門到門”運(yùn)輸服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。
二、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸是一種班輪運(yùn)輸
內(nèi)貿(mào)船公司有固定的船期表、固定的港口和航線,并且定期向外公布這些信息,托運(yùn)人可根據(jù)信息自主選擇出港日期將貨物運(yùn)往目的地。
三、整箱操作
集裝箱運(yùn)輸是整箱操作的,所以運(yùn)價(jià)也是按箱量進(jìn)行計(jì)算。整箱操作能減少中間裝卸環(huán)節(jié),節(jié)約成本,并且由于集裝箱的密封性,貨損貨差也相對(duì)較低。
內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸選海華嘉豪
四、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸航程短、運(yùn)量大
近年來(lái),沿海地區(qū)大力建設(shè)港口,港口與港口之間路程縮短,使得集裝箱運(yùn)輸航程縮短,現(xiàn)在上海發(fā)往廣州的貨一般為3天左右能夠到達(dá)。同時(shí),內(nèi)貿(mào)船公司對(duì)噸位大的船舶增加投入,集裝箱船運(yùn)的運(yùn)量越來(lái)越大。
五、運(yùn)價(jià)低
相對(duì)于航空、公路運(yùn)輸。海運(yùn)運(yùn)價(jià)要低很多。
內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸海華嘉豪值得選擇
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