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國內(nèi)集裝箱貨運(yùn)代理海華嘉豪六大服務(wù)保障

      下面和國內(nèi)集裝箱貨運(yùn)代理 海華嘉豪一起了解一下集裝箱怎么裝卸貨物的吧。

      碼頭上的集裝箱進(jìn)行裝卸時(shí)，一般會(huì)用到不同的工具和方法，一般應(yīng)以合理和經(jīng)濟(jì)的原則，選擇合適的集裝箱碼頭裝卸工藝。碼頭集裝箱的裝卸工藝主要有以下幾種：

      1、底盤車裝卸

      集裝箱由裝卸橋直接卸到底盤車上，集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車拖到堆場停放，出場時(shí)集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場上直接拖出港區(qū)。在這一裝卸工藝中，集裝箱在碼頭堆場的整個(gè)停留期間均放置在底盤車上，具有操作次數(shù)少、裝卸效率高、損壞率小等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是需求量大、投資大、不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

       2、跨運(yùn)車裝卸

       跨運(yùn)車承擔(dān)碼頭前沿與堆場之間的水平運(yùn)輸，以及堆場的進(jìn)出場車輛的裝卸作業(yè)，由裝卸橋?qū)⒓b箱從船上卸到麻油前沿，再由跨運(yùn)車將集裝箱搬運(yùn)至碼頭堆場的指定箱位。優(yōu)點(diǎn)是可一機(jī)完成多種作業(yè)，機(jī)動(dòng)靈活、對(duì)位快，所需的場地面積較小；缺點(diǎn)是故障率高、車體較大、對(duì)司機(jī)水平要求較高。

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      3、輪胎式龍門起重機(jī)裝卸

      輪胎式龍門起重機(jī)承擔(dān)碼頭堆場的裝卸和堆碼作業(yè)，從碼頭前沿至堆場、堆場內(nèi)箱區(qū)間的水平運(yùn)輸由集卡完成，一般可跨6列和1列集卡車道，堆場=高位3至5層集裝箱。

      4、軌道式龍門起重機(jī)裝卸

      軌道式龍門起重機(jī)系統(tǒng)與輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)相比，堆場機(jī)械的跨距更大，堆高能力更強(qiáng)。軌道式龍門起重機(jī)可堆積5層集裝箱，可跨14列甚至更多列集裝箱。

      5、跨運(yùn)車—龍門吊混合裝卸

      同時(shí)使用跨運(yùn)車和龍門起重機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行裝卸，集裝箱的水平運(yùn)輸、對(duì)嗎和交貨裝車由跨運(yùn)車負(fù)責(zé)完成，貨場的裝卸和堆碼由軌道式龍門起重機(jī)完成。

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