隨著集裝箱液袋的應用日漸深化，其較于傳統(tǒng)液體運輸容器（鐵/公路罐車、罐式集裝箱、標準集裝箱+鐵桶）的優(yōu)勢，尤其是成本優(yōu)勢更加凸顯，其主要體現(xiàn)運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，集裝箱國內(nèi)海運 海華嘉豪分享以下3個：

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      1、包裝環(huán)節(jié)：

      液袋的包裝成本較鐵桶降低了58.33%。同時，采用液袋運輸?shù)膯挝患b箱裝運容積比鐵桶運輸容積增加了50%，因此，原需6個鐵桶集裝箱裝運的貨物僅需4個液袋集裝箱即可滿足，進一步降低了包裝成本。

      2、運輸環(huán)節(jié)：

      集裝箱液袋運輸可借助集裝箱物流模式，不受供需、地域和環(huán)境的影響，實現(xiàn)了公鐵海聯(lián)運方式，可根據(jù)現(xiàn)實情況靈活制定運輸方案，避開鐵路車皮緊張的時段和地區(qū)，合理降低運輸成本。

      3、裝卸清理環(huán)節(jié)：

      目前集裝箱液袋大多為一次性專用包裝，卸貨后均可進行降解處理，無需任何渡箱費或清洗成本，這無形中解決了貨主長期以來對散裝液體運輸安全性的擔憂問題。傳統(tǒng)罐車、鐵桶重復使用前必須進行徹底的清潔，倘若清潔不完全，在新貨物灌裝發(fā)運中，罐體內(nèi)層表面殘留的異物會污染貨物，不可避免的對貨品質(zhì)量產(chǎn)生影響。

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      然而，任何事物的發(fā)展不可能十全十美。自2004年起，集裝箱液袋在成本和運輸方面獨到的優(yōu)勢逐漸被廣大用戶所接受，開始大量使用。在其迅速發(fā)展的同時，也帶來了一定的安全隱患。由于集裝箱液袋的材質(zhì)選擇和制作工藝并不困難，久而久之市面上出現(xiàn)了各種質(zhì)量參差不齊的袋子，導致了發(fā)運途中泄漏事故發(fā)生，給貨運方帶來了一定的經(jīng)濟損失。

      集裝箱國內(nèi)海運海華嘉豪深究泄漏原因，主要是由于液袋材質(zhì)、設計、質(zhì)量控制缺陷引起。1998年是集裝箱液袋材質(zhì)變化的重要節(jié)點，之前，多為重復使用型液袋，以夾布橡膠、夾布聚氨酯PU和夾布聚氯乙烯PVC為基本材質(zhì)，此類液袋結(jié)構(gòu)堅固，很少發(fā)生泄漏事故，但自重較重，并且需要專門的清理，在循環(huán)使用中成本較高，安全和環(huán)保性較差，目前已較少使用。98年之后，為了降低液袋的生產(chǎn)和清洗成本，一次性液袋問世。這種液袋分多層和單層兩種，多層結(jié)構(gòu)內(nèi)層一般采用4層0.125mm的聚乙烯材料，外層為聚丙烯編織布；單層為聚乙烯材料。這種以PE、PP為原料的一次性集裝箱液袋，成本較低，但強度有所下降，若運輸路途中發(fā)生劇烈晃動，或受到異物刮傷，將產(chǎn)生泄漏的風險。另外，制造商尚未建立健全的集裝箱液袋檢測工藝和設施，無法控制成品的各項物理性能，也是導致集裝箱液袋泄漏的因素之一。

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      以上集裝箱國內(nèi)海運海華嘉豪分享關(guān)于集裝箱液袋的成本優(yōu)勢，集裝箱運輸一般具有點對點、運量大、不同線路產(chǎn)品相對固定等特點，液袋產(chǎn)品作為集裝箱運輸?shù)闹匾С指子谂c終端客戶配合，適用于醫(yī)藥、化工、油類、食品等行業(yè)。如果您有相關(guān)運輸需求，歡迎聯(lián)系我們，物流顧問17365317008（微信同號）7*24小時為您服務。