集裝箱運(yùn)輸門到門服務(wù)，將貨物在托運(yùn)人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝入集裝箱，通過(guò)鐵路、公路、水路、航空等單一或多種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸(也叫多式聯(lián)運(yùn))，運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)卸貨。

從流程來(lái)看，作為客戶，選擇“門到門”的服務(wù)是一種更為簡(jiǎn)單，便捷的服務(wù)，另一方面，因?yàn)槿^(guò)程都使用集裝箱，所以能簡(jiǎn)化包裝，也更大限度減少貨物的裝卸次數(shù)。再者，整個(gè)過(guò)程中，貨物裝箱、施封、啟封和卸箱都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。所以，基本不存在貨物缺失的風(fēng)險(xiǎn)。

門到門的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)存在以下6個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：

1、確保貨物運(yùn)輸安全性。門到門的集裝箱運(yùn)輸方式減少了傳統(tǒng)式運(yùn)輸方法中人力資源裝卸、運(yùn)送的頻次，防止人為因素和自然因素導(dǎo)致的貨物損壞、濕損、遺失等貨運(yùn)物流安全事故，降低財(cái)產(chǎn)損失。

2、節(jié)約貨物包裝原材料。應(yīng)用門到門集裝箱運(yùn)輸方式，能夠 簡(jiǎn)化甚至無(wú)需包裝，節(jié)約包裝材料和花費(fèi)，減少成本費(fèi)用。

3、簡(jiǎn)單化貨運(yùn)物流工作辦理手續(xù)。貨物選用門到門集裝箱運(yùn)輸方式，以箱做為貨物的運(yùn)輸模塊，降低了復(fù)雜的工作階段，簡(jiǎn)單化了貨運(yùn)物流工作交接手續(xù)。

4、提升裝卸工作效率。因?yàn)榧b箱的裝卸工作適合機(jī)械自動(dòng)化，其裝卸工作效率獲得了大幅的提升。與此同時(shí)，極大的縮短了中轉(zhuǎn)停留的時(shí)間，加快了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的運(yùn)送。

 5、降低經(jīng)營(yíng)花費(fèi)，減少運(yùn)輸成本費(fèi)。質(zhì)損、貨差大幅降低，貨物保險(xiǎn)費(fèi)用也隨著降低;進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸“門到門”業(yè)務(wù)流程后，可節(jié)約很多配套倉(cāng)庫(kù)等的修建費(fèi)用。

6、有利于自動(dòng)化技術(shù)管理方法。集裝箱是一種標(biāo)準(zhǔn)化的貨物運(yùn)輸模塊，這就為自動(dòng)化技術(shù)管理方法造就了便捷標(biāo)準(zhǔn)。

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