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海運(yùn)內(nèi)貿(mào)物流公司海華嘉豪時(shí)策解讀:《建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期:2022.09.12
信息摘要:
港口是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎,承載著總書(shū)記“更加注重經(jīng)略海洋”“加快建設(shè)世界的海洋港口”的殷殷囑托,海運(yùn)內(nèi)貿(mào)物流公司海華嘉豪時(shí)刻牢記向海圖強(qiáng)…

      港口是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎,承載著總書(shū)記“更加注重經(jīng)略海洋”“加快建設(shè)世界的海洋港口”的殷殷囑托,海運(yùn)內(nèi)貿(mào)物流公司 海華嘉豪時(shí)刻牢記向海圖強(qiáng)的希冀與夢(mèng)想,努力發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),不忘初心,為航運(yùn)強(qiáng)國(guó)添磚加瓦。

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      2019年,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局和國(guó)家鐵路集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》?!兑庖?jiàn)》按照市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、目標(biāo)導(dǎo)向、改革創(chuàng)新等方面提出來(lái)6個(gè)重點(diǎn)任務(wù),海運(yùn)內(nèi)貿(mào)物流公司 海華嘉豪為您一一列舉:

      一、是著力提升港口綜合服務(wù)能力。針對(duì)港口樞紐功能有待強(qiáng)化的問(wèn)題,《意見(jiàn)》提出了系統(tǒng)優(yōu)化供給體系、提升港口綜合服務(wù)功能、以多式聯(lián)運(yùn)為主要補(bǔ)齊短板等任務(wù)。到2025年,集裝箱、干散貨重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率達(dá)到60%以上,礦石、煤炭等大宗貨物主要由鐵路或水路集疏運(yùn);到2035年,重要港區(qū)基本實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港全覆蓋,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)比例提升。

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      二、是加快綠色港口建設(shè)。針對(duì)綠色發(fā)展水平不高、部分碼頭環(huán)保設(shè)施不完善等問(wèn)題,《意見(jiàn)》提出了著力強(qiáng)化污染防治、構(gòu)建清潔低碳的港口用能體系、加強(qiáng)資源節(jié)約循環(huán)利用和生態(tài)保護(hù)等任務(wù)。2025年初步形成設(shè)施齊備、制度健全、運(yùn)行有效的港口和船舶污染防治體系,港口資源節(jié)約循環(huán)利用水平明顯提升;2035年港口和船舶污染防治水平居于世界前列,主要港口綠色發(fā)展達(dá)到優(yōu)先水平。

      三、是加快智慧港口建設(shè)。搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇,推動(dòng)港口發(fā)展更加注重向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。《意見(jiàn)》提出了建設(shè)智能化港口系統(tǒng)、加快智慧物流建設(shè)等任務(wù)。到2025年,部分沿海集裝箱樞紐港初步形成感知、泛在互聯(lián)、港車協(xié)同的智能化系統(tǒng)。到2035年,集裝箱樞紐港基本建成智能化系統(tǒng)。

      四、是加快推進(jìn)開(kāi)放發(fā)展。針對(duì)港口區(qū)域發(fā)展不平衡、口岸營(yíng)商環(huán)境有待完善等不足,《意見(jiàn)》提出了積極推動(dòng)港航協(xié)同發(fā)展、推動(dòng)港產(chǎn)城深度發(fā)展、持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)等任務(wù)。

      五、是加快平安港口建設(shè)。針對(duì)安全基礎(chǔ)不牢、一線從業(yè)人員素質(zhì)不高、重大風(fēng)險(xiǎn)防控有待加強(qiáng)等問(wèn)題。《意見(jiàn)》提出了著力強(qiáng)化本質(zhì)安全、著力推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)、著力強(qiáng)化安全保障與應(yīng)急能力等任務(wù)。到2025年,港口安全發(fā)展水平提升,到2035年,主要港口安全發(fā)展達(dá)到優(yōu)先水平。

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      六、是推進(jìn)港口治理體系現(xiàn)代化。《意見(jiàn)》提出了深化主要領(lǐng)域改革、推動(dòng)完善法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)、建立健全市場(chǎng)監(jiān)管體系、加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)等任務(wù)。以高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,建立港口發(fā)展指標(biāo)體系,并從安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)提升、支撐有力、世界優(yōu)先等五個(gè)方面設(shè)立了16項(xiàng)指標(biāo),發(fā)揮指揮棒作用,推動(dòng)港口發(fā)展實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。

      不積跬步,無(wú)以至千里,不積小流,無(wú)以成江海。海運(yùn)內(nèi)貿(mào)物流公司 海華嘉豪深信我們必能建設(shè)世界港口,其中需要市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、目標(biāo)導(dǎo)向、改革創(chuàng)新、整體推進(jìn)、著重突破、因港制宜,聚焦薄弱環(huán)節(jié),加快補(bǔ)齊短板,整治突出問(wèn)題,著力提高發(fā)展質(zhì)量,將《意見(jiàn)》的各項(xiàng)部署落到實(shí)處。

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